回顧這一年來，在疫情及市場內(nèi)卷的雙重影響下，步履維艱恐怕是2022年絕大部分企業(yè)的代名詞。移動機(jī)器人賽道，在日趨成熟的市場環(huán)境下，也不可避免的進(jìn)入這一怪圈。行業(yè)人說，如何突圍，靠自身“救贖”，如何自救，則靠自身定位+人才籌備+技術(shù)創(chuàng)新+品質(zhì)服務(wù)，細(xì)想，這幾點(diǎn)自始至終都未曾改變。改變的不過是緊張賽道里彼此那不安騷動的心。

井源機(jī)電2022年始終保持一顆平穩(wěn)的心態(tài)，腳踏實地的做好每一個項目。我們的定位，是為客戶量身打造適合的整體性解決方案，將柔性化生產(chǎn)、信息化管理手段帶入每一個信任我們的企業(yè)工廠，為其智能制造工廠轉(zhuǎn)型升級添磚加瓦。

食品飲料行業(yè)

井源在某食品企業(yè)原料及輔料配送項目上，在考慮節(jié)省客戶成本的基礎(chǔ)上，采用客戶原有林德L14車體進(jìn)行改造，將井源機(jī)電SLAM激光導(dǎo)引叉車型AGV的特點(diǎn)融入，從而，不僅降低了客戶的轉(zhuǎn)型升級的成本，還將AGV的柔性化生產(chǎn)模式帶到生產(chǎn)車間，使得工廠內(nèi)物料實現(xiàn)自動化轉(zhuǎn)運(yùn)，提高產(chǎn)品的整體質(zhì)量及合格率。

摩托車行業(yè)

2022年，井源為摩托車行業(yè)的某品牌客戶實現(xiàn)了AGV整車裝配線打造服務(wù)，滿足了企業(yè)多機(jī)型混線生產(chǎn)，物料取用隨手化、簡單化，實現(xiàn)該品牌機(jī)車智能化、信息化、柔性化、人性化的生產(chǎn)管理模式?？蛻舻男湃渭斑x擇，給井源帶來了海外項目訂單，井源AGV也在摩托車項目案例上，多了一份出國彰顯中國智能制造優(yōu)勢的履歷。

機(jī)械行業(yè)

在某企業(yè)工廠環(huán)線改造項目上，井源機(jī)電選用了磁條及SLAM激光導(dǎo)引兩種AGV，為客戶實現(xiàn)了機(jī)體線-預(yù)裝線，預(yù)裝線-裝配線，裝配線-熱試線間的自動轉(zhuǎn)運(yùn)工作，降低了企業(yè)的生產(chǎn)及人力成本，實現(xiàn)了車間的規(guī)范化、智能化、信息化管理。而在另外一個裝卸機(jī)主線裝配項目上，井源25噸重載裝配型AGV也進(jìn)入到最后階段，安裝調(diào)試完成，便能投入生產(chǎn)作業(yè)了。

汽車行業(yè)

熟悉井源的都了解，合裝AGV多年以來都是公司的強(qiáng)項，在汽車行業(yè)合作開的案例不勝枚舉。2022年，無論是燃油車還是新能源車，無論是底盤合裝還是電池合裝，井源都取得了不錯的成績。合裝AGV與主線同步運(yùn)行，高精度裝配等特點(diǎn)始終深受行內(nèi)客戶的青睞。

輪胎行業(yè)

在應(yīng)對輪胎生產(chǎn)工藝中，井源機(jī)電一直都有一套完整的應(yīng)對解決方案。從煉膠車間到部件車間再到硫化車間，最后到成型車間，井源機(jī)電的AGV能熟練的運(yùn)用于每一個需要物料轉(zhuǎn)運(yùn)的工位上，實現(xiàn)7天24小時不間斷作業(yè)，真正為客戶實現(xiàn)“黑燈工廠”的智能化生產(chǎn)模式，2022年，客戶的追加訂單，也一度證明井源激光叉車AGV的運(yùn)行效果得到驗證認(rèn)可。

汽車配件行業(yè)

而在汽車配件行業(yè)內(nèi)，井源的優(yōu)勢“王牌”MAXAGV系統(tǒng)則表現(xiàn)出優(yōu)異的調(diào)度管理能力。該系統(tǒng)源自于瑞典，專注于AGV研發(fā)已有38年有余，具有很強(qiáng)的智能交通及路徑優(yōu)化管理能力，在面對汽車配件行業(yè)，物料種類繁多、包裝大小不一、人工成本攀升等問題，體現(xiàn)出靈活的應(yīng)對解決能力。

除了上述行業(yè)，井源2022年還在紡織行業(yè)、化工行業(yè)等項目提供有效服務(wù)。面對2022年市場大環(huán)境的殘酷沖擊，井源始終保持穩(wěn)定的心態(tài)，一步一個腳印，踏實的解決著客戶提出的問題及需求。臨近年尾，梳理過去，今年應(yīng)該能提交一份滿意的答卷。而隨著疫情的放開，市場總會回暖，我們也做好準(zhǔn)備，待春暖花開，突破自我。期待2023年，服務(wù)于更多的朋友。